2009年11月12日 (木)

久しぶりだな、麗――の日記は！

・・・で例によって電車の話なのね。まあ、いいけどさ！いつもの麗で何よりだ！

だよな、麗が好きなんだから俺が文句言う権利なんてないよな！なんだろう・・・麗がテンション高いとこっちまでテンション上がるな

そう連れない事を言うなよ。俺と麗の仲じゃないか？――え大した仲じゃないって？おいおい・・・相変わらずだな！

ははは
次の麗の恋人候補・・かな？
東西線はあんまりみないからなー
小田急のは、偶然きたら結構うれしいかな
結局人が多い路線だし座るよりも立ってる方がおおいから
嫌う要素でもないかなーなんて思うけど
僕も麗に大きなココロのドアを開いて待っていようか？
あんまり見入って遅くならないようにね。
みんな心配しちゃうからね☆

つまり僕もワイドドアになれば
麗になでなで可愛がってもらえるの！？
てダメか…通勤車じゃないもんね…
まあラッシュ時の東西線は本当にすごいから
みんなあんまりドアが大きいとかそんなこと気にしてないと思う…残念だけど
むしろドアが大きいと駅につくたびに動かなきゃいけない人が増えるからむしろ嫌われてるかも…
でも麗はそういうとこが好きなんだろうね
僕も麗に嫌われてもいいから麗のためにがんばろう
そうすればいつかは麗が「ワイドドアお兄ちゃんだ！かわいいかわいい！」とか言ってくれるかも！
がんばろう！

え、えっと……ワイドドア車に多扉車？
何となく分かるような分からないような……
まあとにかく麗はワイドドア車っていうのが好きなんだね。
よし、今から勉強してきちんと覚えておくよ！

それにしても麗のなでなでか――
ちょ、ちょっと羨ましいぞワイドドア車！

どうしよう――。

絵がないと、
ワイドドアも多扉も――
よくわからない。

でも、扉が沢山あって
座席も多いなら確かに
勝ち残れそう――う、ごめん。

えっとえっと――
よかったな麗！麗が嬉しそうで俺もうれしい
…ごめん麗、お兄ちゃん3つドアと4つドアしかわからないんだ
勉強不足なお兄ちゃんでごめん

よし！よかったら麗俺にそのワイドドア車のことを教えてくれないか？
いや自分で調べるよりも麗から教えてもらったほうがちゃんと知識を吸収できると思って…ね？
やった！うれしいから逆になでなでしてあげる！

　そのお気に入りの電車に乗って、一体誰のために何を買いに行ったんだ麗？
　麗が好きな電車の事も気になるけど、俺はそっちの方が気になるなあ・・・。

ワイドドア車か、たまに見たことあるかな。
しかしなるほどねえ、そんな思い入れがあったんだ。
麗って確かにそういうものに弱い気がする。

ところで、何しに行ったのか……買い物か。
まああまり遅くならないようにね。

お、麗ではないかなんかひさしぶりだのう。
多扉車とワイドドア車・・・電車にはそのような種類があるのだな。
電車といっても扉だけでもいろいろな種類があるという訳なのだな、麗も最近は電車の細かいところまで好きなのだな。
兄も、好きなものになるとついついいろいろなことを調べてしまいそれできりがないというか・・・とにかく好きになってしまうわけだな。
ところで、小田原までいくのなら兄も教えてほしかったな。
小田原ついでに麗と小田原城でも行きたかったからな。

生まれた時にはその役目を果たす機会は永遠になくなっているって言うのもよくある話。
けれど、そんな子達も麗みたいな子がいるから救われるんだと思うよ

うん…日本だし、物にも魂は宿るよね……
いや！兄ちゃんは無機物フェチはどうかなんて少しも思ってないぞ！本当だぞ！

マイナーな方が興味が湧く――マニアによくある心理ね。
ところで何のお買い物に行ったのかしら？
バースデーパーティシーズン以外に何かイベント事ってあったかしら？
気になるかも。

正直よく知らないんだが、お前の話からそれが貴重なモノだというのは分かるぞ。
見られて良かったな、麗。

ふむ、自分の好きな物や人が多くの人に認められ、好かれるというのは嬉しいものだ。
だが、それだけで価値が決まる訳じゃない。
結局大事なのは自分自身がどう思うか、だ。
俺もたまに、あまり人気の無いキャラを好きになる事があるが‥‥
おっと、あまり興味無いかな？これは。

まあ、手のかかる子ほど可愛いとも言うし‥‥
ん、ちょっと違うか？
どちらにせよ自分がどのように生まれるかなんて選べない訳だし、そんな理由で嫌われるのは、確かに可哀想、かな？
（多少疑問に思う部分もあるが‥‥ま、いいか。）

撫でて‥‥‥い、いや、別に羨ましいなんて思ってないぞっ。
全然、全く、これっぽっちも‥‥‥
（それにどっちかっつうと、いつかは麗の頭を撫でてみたいなー。なんて、な‥‥）

ん？そういやお前、何しに出掛けてたんだ？

ま、まあ、確かに関係ないけど‥‥

な、なんだ？なんか怒らせるような事言ったか、俺？

いつも通りな気がしないでもないが‥‥‥まあ‥‥いいか‥‥。

ワイドドア車かー
あの扉が普通のより広くなってる電車、かな？

あの車両、僕も好きだなあ
ホームで待ってて到着した電車のドアが広かったら
ちょっと得した気分になるよね

うーん、世間ではそんな言われかたしてるのかぁ…
ドアが広くなって混雑時も出入りがスムーズに！
とか思ってたんだけどなぁ
どうせそんな混雑時は座れないしね

ん？買い物行ってたんだ
何買ったのー？
っても教えてくれないかー

電車でGO!の中古かな…

「麗が吉祥寺に行くために中野駅で総武線を待っていた」
って言いたかったんだよね。

もちろん麗は知っていることだと思うけど、
総武線には「吉祥寺行き」って行き先はないよね。

うーん麗の電車への愛がびしびし伝わってくる…
羨ましい

＞ずごい嬉しくなっちゃった。
麗ちゃんのテンションが高いのはよく分かった

お久しぶりです。東西線なら、僕も小学生の頃に乗った事がありますね。
ワイドドアがお好きですか。僕はあまり興味は持ちませんが、確かに間隔が広いですよね。
それはさておきまして、これは僕の推測ですが、君は買い物のついでにまた電車を見たかったのでしょうね。
まあ僕も同じ気持ちですから、君のその気持ちわかりますよ。僕はつい写真を撮りたくなってしまいますからね。
ところで、君は吉祥寺へ行って何を買い物したのでしょうかね？出来れば教えてもらえませんか？

8本も！？
最近寒くなったから
風邪をひかないように気をつけないといけないよ

なんかちょっとドジっ子な車両なんだな。
いや、そういうのが好きな気持ち、わからなくもないぞ。
戦車とかでもそういうのが人気だし。

∩（ ・ω・）∩ワイドドアタンばんじゃーい

いやまあ、理由は何でも良いけど遅くなるなら連絡しなさい。
皆心配するから。
電車に夢中になってて何かあったらって考えると心配なんだよ。
麗はすぐ鉄道に夢中になっちゃうから、必ず誰かと行く事。
いいね？

ん～？ワイドドア？ごめんね、ちょっとピンとこないかも。
総武線なら僕もよく利用するんだけど、地下鉄は総じて
あまり利用しないから――って小田急に関しても全然だから
それじゃ言い訳になってないか。
だけど、その麗の気になるワイドドア車？は、
なんでそんなに不人気なのかなぁ。
乗車口が広いとなるほど確かに便利そうだし、
座席が少ないといったって、ラッシュ時は逆にいいんじゃない？
ううん、麗の話を聞いただけだと良い車両って気がするんだけど…。
これはまた、実際に麗と一緒に乗りに行ってみないといけないな。

――買い物？
今月からラッシュに入った、アレのための買い物かな？
なら僕も無関係じゃないよ！…って違う？照れ隠しでもなく？
ま、まぁそれでもまた買い物にでるようなら、是非お供させてよ。
吉祥寺なんて殆ど行ったことないから、案内してくれたらうれしいな。
それに、そのワイドドア車にも会ってみたいし。
麗とだったら、一緒に何本でも電車を待つから…お願い！

麗はやさしい子だね。それに、ちゃんと自分の視点でもモノが見れるってのは大したもんだ。

ふむ、将来は学校の先生なんか向いてるかもしれないぞ。

京阪本線【けいはんほんせん】（京阪電気鉄道）
三条～淀屋橋を結ぶ路線。京都と大阪を結ぶ京阪電車の主要路線。

ラッシュ時の混雑対策のための多扉車を日本で初めて導入した路線。
いつもの電車が1両あたり3扉なのに対し、5000系では全車5扉で統一した。
ラッシュ時以外では2枚の扉を閉鎖し、そこに椅子を降ろして座席とすることで、
3扉車として扱うこともできるようにしている。

――そういえば、ワイドドア車は乗ったことが無いな。
関東では小田急が積極的に導入してたんだったっけ。

普通の通勤電車、山手線とかだとドア幅が1300mm。
新幹線300系とかだと特急用だから700mm。
そして小田急1000形ワイドドア車は2000mm。2メートル。通常の特急の3倍くらい。

ドアが広ければ、それだけ乗降が早く終わるという読みだった。
でもドアを閉めるのに時間がかかって駆け込み乗車が増えたり、
広すぎて列が乱れたりしてたから、1600mmに縮小。
しばらくは1600mmの新車を作ってたけど、結局1300mmに落ち着いた。

一方で多扉車。元祖は京阪だっけ。
ドアの数を増やすことで乗降を早くする工夫。

JRの場合は、いつもの1両4扉の編成の途中に、6扉車を何両か挟んだ。
こちらは効果があったけど、これもドアの位置が変わることを嫌われはじめた。
京王は整列が乱れるからと、早いうちに支線に追い出し。
JRも転落防止の柵を作るために、京浜東北線や山手線から追い出すことになった。
元の構造を生かしていた、京阪や日比谷線は安泰そうだけど。

結局どちらも、規格外だから、と縮小に向かってる。
なんでもかんでも標準化するって面白くないよね。柵のために廃止とかかわいそうだ。
だから多扉車もかわいがって欲しい。強冷房車だから夏は便利だよ。

うーん、下北沢で8本っていうと30分くらいかな。
待ってる間もホームで電車見てればいいもんな。
まあ、狙った編成が絶対来ない日もあるし、諦めて別の日に託すことも大事だからね。

以上、麗先生の電車豆知識でした～。
いや、本当に知らなかったよ。普段電車の扉の数や大きさなんて意識してなかったなあ。
扉を多くしたり広くしたり、混雑時の乗降対策かな？
どっちも効果有りそうだけど、ワイドドアはバリアフリーの面で昼間走らせた方が良くないかな？お年寄りやベビーカーで買物するお母さんには、ドアが広いと助かると思います。麗先生。

それにしても、買い物の為に電車でお出かけですかお嬢さん？
お洋服かな？限定品のお菓子かな？

やっぱり、鉄道模型とか・・・？

ワイドドア車って連結部近くの座席がない列車のこと？
あれなら僕も結構好きだな
僕は電車じゃ基本的に座らないんで
寄りかかる面が増えていいんだよね
それにしても麗って判官贔屓なところがあるよね
いや、それが悪いって言ってるんじゃないよ
麗のそういうところ、やさしいなって思うんだ
ところで、買い物ってのはそんな風に言われると気になっちゃうね
まぁ、内緒って言うなら聞かないけど…

どうした麗。
なんかやけにテンション高く見えるが……

……………
…いやーかっ飛ばしてるなぁ。
……ホント、何言ってるかまるで分からん。
とりあえず、帰りはあんまり遅くならないようにしろよ？
…そういや、そんなところまで一体何しに……

いや、少し聞いてみただけだって。
そんなに怒ることはないだろうよ……
別に言いたくないならそう言えば納得するしさ…

電車の扉かぁ～
普段見ないなにげない部分だけど…やっぱり麗は見る目が違うな

ただの買い物…なんだよな？
そういう言い方されると凄い気になるぞ

なるほど、レアなモノだったわけか。
そういう小さなものにも心を注げるのは麗なりの優しさかもしれないな。

…ま、買い物の事は聴かないでおくよ。（苦笑）

★後志神威です。

”聖なるゴッドカシオペア”から
”麗しのスワローエンゼル”へ…

※来年の初頭はジオラマコレクション関連で金欠になりそうなNゲージファンの僕って…

さて。ワイドドア車両。
それも小田急１０００形（１７００形）に目をつけるとは。
外見は登場当初の２ｍワイドドア。
が、麗の指摘どおりに改造を余儀なくされ、
現在は1.6ｍの幅に開く。
これは３０００形の１次車と同じ幅。

１７００や１５００の類は結構異彩を放っていた。
液晶モニターのさきがけを採用したり、相鉄並みのパワーウィンドーを使ったり（妻面も自動とは驚いた）
側面は小田急最初のLEDの方向表示。
ワイドドアからの改造の際には４連と６連の組み換えで全車６連固定になり、一部の車両に先頭車から中間車改造の後がクッキリ…こういうのも見逃せないね。

更には京王の６０００型（いつの間にか少数派になってしまった）の５扉車。しかも動物園線専属の車両も捨てがたいね。
動物のラッピングが随所に施されたのは麗はどうかな？

…京浜東北線の２０９系６扉車が姿を消しつつ、やはては山手線にホームドアが採用されるとこっちのE２３１の６扉もなくなる…通勤電車の混雑緩和作戦…たとえ短命に終わっても壮大な実験だったのだから…

小田急１０００形つながりで。
小田原（新松田）～箱根湯本専用の赤い塗装の１０００形。
麗は乗りたいのかな？

確かにワイドドアが嫌われる理由おかしいな。

でもそれだからいいって人もちゃんといるとおもうけどな

それに活躍しているようだし

にしてもドアの広さって微妙に違うんだね

俺も今度から注意してみてみることにするよ

うんうん、他人になんと言われようとも自分が好きなものってあるよね。
分かる分かる。

――――まあ、電車を設計製造した側の責任であって電車自身にそりゃ罪はない、よね、うん。

帰りが遅くなりそうだったらせめて一方入れてくれると嬉しかったな。
やっぱり心配だからさ。

それで、一体そこまで
何しに行ってたんだい？
偶々であったんならその電車を見に行ったわけでもなさそうだし――――

いや、まあプライバシーの侵害って言われたらそうなのかもしれないけどやっぱり兄としては気になってさ。

そっか、買い物だったんだ。
買い物、かぁ――――

ワイドドア？
それって普通の電車と何が違うの？
というか普通の電車ってなんだろ
何が普通･･･普通ってなんだ･･･？
ふうん
なるほど失敗作なんだ
でもそれに興味を惹かれるってのは
同情？
まあ気持ちは分からんでもない
ダメな子ほど可愛いとも言うしな

将来ダメ男に引っ掛かったりするなよ麗

小田急1500系に乗って、空いてるときは妻面側に座って、窓開けて乗るのとなかなかいい感じですよ。
景色はあまり見えないけど、夜は夜風が気持ちいい。
まぁ冬にはやめといた方がいいかも。

以前ドア上には、路線図で何処にいるか示す表示器があったんだけど、今ではあったはずの所にポツリとLEDの表示器があるのみでなんか寂しい感じですな。

ワイドドアとはあまり関係ありませんが、最近は1000系列全体で純電気ブレーキ化が進んで以前のような威勢のいい音はあまり出なくなったね。それでもやっぱりGTOインバーターはいい音ですよ。

ワイドドアってのがそもそも分からないや・・・ごめんな。
けど、普段意識してないドアの事まで気にしてるなんて、改めて麗は電車が好きなんだな、って思ったよ。

買い物、か。いや、別に何か理由があって聞いた訳じゃないんだけどね。気に障ったならごめんな。